خانه/شبکهٔ توزیع
شبکهٔ توزیع

شبکهٔ توزیع هاگ در تهران و البرز.

ناوگان اختصاصی، انبار، و مسیرهای ویزیت روزانه. این صفحه ظرفیت فیزیکی هاگ را با عدد نشان می‌دهد، نه با صفت.

نقشهٔ پوشش شرکت هاگ در ایران
تحت پوشش امروز خارج از پوشش فعلی

امروز تهران و البرز. چشم‌انداز: مرجع اول پخش مویرگی ایران.
نقشه با شناسهٔ استاندارد استان‌ها کار می‌کند؛ افزودن هر استان تازه یک خط تغییر در آرایهٔ پوشش است.
یادداشت ساخت: هندسهٔ این نقشه موقت و شماتیک است تا تعامل، تولتیپ، کیبورد و منطق پوشش قابل تست باشد. ۳۱ پاث نقشهٔ واقعی ایران با همین شناسه‌ها (IR-07 تهران، IR-32 البرز) جایگزین می‌شود و هیچ تغییر دیگری لازم نیست.
پوشش یعنی چه

«تحت پوشش» یک کلمهٔ کشدار است. این‌جا تعریفش می‌کنیم.

وقتی یک شرکت پخش می‌گوید فلان استان «تحت پوشش» است، ممکن است سه چیز کاملاً متفاوت را بگوید: اینکه اگر سفارشی بیاید می‌تواند برساند، اینکه ویزیتور دارد ولی نامنظم سر می‌زند، یا اینکه مسیر ثابت با تواتر مشخص دارد. فاصلهٔ این سه برای یک صاحب برند، فاصلهٔ بین فروش رفتن و نرفتن محصول است.

پوشش واقعی سه جزء دارد. تراکم مسیر: در یک منطقه چند نقطهٔ فروش روی مسیر ویزیت هستند. تواتر ویزیت: هر نقطه هر چند روز یک بار دیده می‌شود. زمان تحویل: از ثبت سفارش تا رسیدن کالا چقدر طول می‌کشد. شرکتی که فقط کامیون دارد ولی مسیر منظم ندارد، در عمل پوشش ندارد؛ فقط توان حمل دارد.

هاگ در تهران و البرز هر سه جزء را با مسیرهای ثابت و ناوگان اختصاصی اجرا می‌کند. اعداد دقیق تراکم مسیر و تواتر ویزیت باید به این صفحه اضافه شود؛ تا آن زمان ادعای عددی در این سه مورد نمی‌کنیم. تراکم مسیر، تواتر ویزیت و زمان تحویل نیازمند تأیید

ساختار عملیاتی که این سه جزء را می‌سازد، در مدل عملیات هفت‌حلقه‌ای آمده و شرح خدمت در صفحهٔ پخش مویرگی.

ناوگان

۴۷ کامیونت، و ظرفیتی که از جمع همان‌ها درمی‌آید.

ترکیب ناوگان، نه شمارندهٔ تبلیغاتی. عدد ظرفیت از ضرب و جمع همین جدول می‌آید و قابل بررسی است.

نوعتعدادظرفیت هر دستگاهظرفیت اسمینقش در شبکه
کامیونت ۴ تن ۴۵۴ تن۱۸۰ تن بدنهٔ اصلی مسیرهای مویرگی؛ توقف زیاد و بار کوچک در هر نقطه.
کامیونت ۶ تن ۲۶ تن۱۲ تن جابه‌جایی حجیم بین انبار و مشتریان بزرگ‌تر.
مجموع۴۷۱۹۲ تنظرفیت اسمی یک نوبت خروج کامل ناوگان.
چرا ۱۹۲ و نه «۲۰۰+»: جمع دقیق ناوگان ۴۵×۴ بعلاوهٔ ۲×۶ برابر ۱۹۲ تن است. عدد «۲۰۰+ تن» که در معرفی‌های قبلی آمده یا گرد شدن رو به بالای همین عدد است یا به ظرفیت انبار اشاره دارد، نه ناوگان. تا روشن شدن این تفاوت، این صفحه عدد قابل‌اثبات را می‌نویسد. نیازمند تعیین تکلیف با هاگ
انبار و سیستم‌ها

جایی که کالا می‌ایستد و چیزی که ردش را نگه می‌دارد.

عکس واقعی انبار هاگ: راهرو قفسه‌ها یا سکوی بارگیریWebP · ۱۲۰۰×۷۵۰ · ۱۶:۱۰ · <۲۰۰KB

انبار

پذیرش، کنترل کیفی، جایگذاری و شمارش دوره‌ای. انبار نقطه‌ای است که خطای آن در کل زنجیره ضرب می‌شود: یک شمارش غلط، هفته‌ها کسری قفسه می‌سازد.

متراژ
نیازمند تأیید
ظرفیت نگهداری
نیازمند تأیید
تعداد SKU تحت مدیریت
نیازمند تأیید
عکس واقعی: پنل مسیریابی یا اپ ویزیتور روی موبایلWebP · ۱۲۰۰×۷۵۰ · ۱۶:۱۰ · <۲۰۰KB

سیستم‌های عملیاتی

ردیابی ناوگان، مسیریابی روزانه، و اپ سفارش‌گیری ویزیتور. از ۱۴۰۵ کانال ثبت مستقیم سفارش در سایت هم به همین جریان وصل می‌شود.

ردیابی ناوگان
نام سامانه نیازمند تأیید
مسیریابی
نیازمند تأیید
سفارش‌گیری
اپ ویزیتور + فروشگاه آنلاین
این دو کارت عمداً کوتاه‌اند. تا رسیدن اعداد واقعی انبار و نام سامانه‌ها، پر کردنشان با جملات کلی فقط حجم می‌سازد، نه اعتبار. فهرست دقیق آنچه باید از هاگ گرفته شود در سند ۱۴ آمده است.
توسعهٔ پوشش

نقشه طوری ساخته شده که رشد کند.

پوشش امروز دو استان است و صفحه همین را می‌گوید، نه بیشتر. ولی مؤلفهٔ نقشه با شناسهٔ استاندارد استان‌ها کار می‌کند: افزودن هر استان تازه، یک خط تغییر در آرایهٔ پوشش است و نه بازسازی نقشه. حالت میانی «فاز بعدی» هم از قبل در مؤلفه پیش‌بینی شده و با رنگ خاکستری تیره‌تر نمایش داده می‌شود.

هیچ استان بعدی و هیچ زمان‌بندی‌ای روی این صفحه اعلام نمی‌شود تا وقتی هاگ رسماً تصمیم بگیرد. اعلام پوششی که هنوز اجرا نشده، سریع‌ترین راه از دست دادن اعتماد یک صاحب برند است.

سبد خرید
پیمایش به بالا